10月9日晚8時(shí)，隨著振新6裝運(yùn)船上模塊車“松車、加固”指令，模塊車緩慢退出到碼頭，標(biāo)志著15號(hào)風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架滾裝上船順利完成，實(shí)現(xiàn)國(guó)慶期間兩套導(dǎo)管架驗(yàn)收裝船、一套群樁驗(yàn)收的預(yù)期目標(biāo)。

國(guó)慶節(jié)期間，在神州大地普天同慶偉大祖國(guó)70華誕的美好時(shí)刻，為爭(zhēng)取能按期順利完成導(dǎo)管架生產(chǎn)任務(wù)，在天氣利好的前提下，風(fēng)電工程部和施工隊(duì)人員主動(dòng)放棄休息，加班加點(diǎn)，積極組織協(xié)調(diào)勞動(dòng)力，奮戰(zhàn)在中山基地導(dǎo)管架生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

正是因?yàn)樗麄兊呐?，中山基地喜?bào)連連，10月5日完成34號(hào)導(dǎo)管架驗(yàn)收及裝船，10月6日完成47號(hào)群樁驗(yàn)收，10月6日完成15號(hào)導(dǎo)管架驗(yàn)收及10月9日裝船工作，至10月24日凌晨4點(diǎn)半左右，中山基地第七套導(dǎo)管架產(chǎn)品——17#風(fēng)電基礎(chǔ)導(dǎo)管架順利滾裝運(yùn)上船。10月30日， 18#、35#風(fēng)電基礎(chǔ)導(dǎo)管架驗(yàn)收合格，同時(shí)，當(dāng)天下午4點(diǎn)半左右，群樁管的吊運(yùn)裝船工作正式啟動(dòng)，前后經(jīng)過(guò)近10個(gè)鐘頭的吊運(yùn)，首套——47#群樁四根長(zhǎng)管順利裝運(yùn)上船，完成了交付任務(wù)。

同時(shí)，18#、35#導(dǎo)管架也按進(jìn)度順利完成驗(yàn)收，標(biāo)志著中山基地按時(shí)完成全部十三套導(dǎo)管架交付任務(wù)指日可期；首套——47#群樁順利吊運(yùn)裝船，又為后續(xù)48#、49#兩套群樁的吊運(yùn)裝船積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。期間，風(fēng)電工程部與施工隊(duì)齊心協(xié)力，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)積極拼搏精神，克服生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，勇于擔(dān)當(dāng)，有序推進(jìn)生產(chǎn)，確保完成后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)。（陳佳琳 黃展吉）